电话图标
服务热线
400-0888-953
空压机管道危险性分析
空压机管道危险性分析 一、空压机管道危险性分析 1、由于空气具有氧化性能,尤其在较高压力下,输送系统又具有较高的流速,因此系统的危险既具有氧化(热)的危险,又具有高速磨损及摩擦的危险。由于压缩机的气缸、贮气器、空压机管道因超温、超压可以发生爆炸,因此,压缩机各部件的机械温度应控制在允许范围内。 2、雾化的润滑油或其分解物与压缩空气混合可以引起爆炸。 3、压缩机油封和润滑系统或空气入口气体不符合要求,使大量油类、烃类等进入,沉积于系统低洼处,例如法兰、阀门、波纹管、变径处等,在高压气体作用下,逐渐被雾化、氧化、结焦、炭化、分解,成为爆炸的潜在条件。 4、潮解的空气和系统的不规范清洁、冷热交替的作业都可能使空压机啊管道内壁产生铁锈,在高速气...[详情]
空压机管道滤风器、冷却器和储气罐的安全使用
空压机管道滤风器、冷却器和储气罐的安全使用 空压机管道滤风器、冷却器和储气罐的安全使用 加强吸气过滤,防止吸人的气体灰尘多和含有硬颗粒。当含有灰尘和杂质的空气被洗入汽缸后不仅造成汽缸镜面和活塞杆的磨损;而且由于汽缸内的高温,有些杂质和油混合物易粘附在气阀、汽缸壁和活塞槽中形成积垢,滞死活塞环。吸人空气温度每提高3C,空气压缩机效率降低1%。通常在金属网滤风器上浸锭子油,当污浊空气通过时,灰尘和杂质经网的阻隔.油的吸附作用使之粘在铁丝网上。清洗滤网用1%~5%的苛性钠溶液煮沸清洗。由于活塞式空气压缩机最后一级排气温度达140C~160C,其压缩空气中的油质、水分均为气态,气压的油带到风包和空压机管道中将会形成易燃物,而水蒸气带到风包和空压机管道中冷结成水造成水击。若后风包距离空压机较近...[详情]
防止空压机管道积碳的主要措施
防止空压机管道积碳的主要措施 防止空压机管道积碳的主要措施 1.严榕控制排气温度,双缸不得超过1609C。控制排气温度: ①加强空压机冷却系统的改造和管理,除合理选用冷却水水质、及时清除冷却器管壁和缸冷却水腔壁的结垢,还应控制冷却水的进出温差不大于10C; ②降低空压机管道出口气体温度。加强检修质量,保证气阀不漏气,防止气体循环压缩,配备后部冷却器。 2.使用闪点不低于215"C,经化验合格的压缩机油。压缩机油不得与其它润滑油混杂存放。正确选择润滑油:选取的润滑油在操作温度下必须有足够的黏度,以使运动件不互相接触,减少磨损量,但压缩机润滑油黏度越大,则含残炭量越多,其不易挥发的重质馏分在压缩机高温部位停留的时间越长,积炭也越严重。因此,如果选择偏向黏度越高的润滑...[详情]
诱发空压机管道爆炸的主要因素
诱发空压机管道爆炸的主要因素 诱发空压机管道爆炸的主要因素 (1)空压机管道压缩空气温度 空气压缩机运行中,若压缩空气的温度超过某-一个极限值时,将会促成沉积物加速氧化自动加热,以致引起自燃。这个极限值是个变值,与沉积物的厚度密度相关。 (2)空压机管道排气温度 一级空压机管道排气过程中消耗的功是气体温升的主要来源,排气时间长,功耗大,温度高。一级压缩后排气时间的长短取决于实际一级排压力的大小,一级排气压力的降低是排气温度升高的一个主要原因,其主要因素有弹簧刚度减少,一级进气阀关闭不严及部分高压气体泄漏等。 (3)沉积物厚度 若排气温度不增加而沉积物厚度不断增加,将会降低沉积物自燃温度界限而发生自燃。沉积物越厚,自燃极限温度越低;沉积物越薄,自燃...[详情]
揭秘!空气压缩机燃烧爆炸与空压机管道有何关联?
揭秘!空气压缩机燃烧爆炸与空压机管道有何关联? 空气压缩机燃烧爆炸与空压机管道有何关联 矿用空气压缩机主要采用压缩机油作为润滑油,在随压缩机压气过程中,沿着整个排气通道会形成积碳。它在一定条件下能发生自燃,从而导致空气压缩机装置爆炸。汽缸、气阀室、空压机管道、冷却器及储气罐等有积碳处都有可能发生爆炸。对于气缸内有润滑油的空气压缩机,当排气温度超过200"c时,将会促使润滑油性能恶化变坏.油质会迅速发挥造成积碳。造成排气阀、空压机管道有效断面积缩小,阻力增大甚至堵塞,使活塞环滞死在沟槽内,失去密封性和弹性;冷却水不凉、缸体温度急剧增加的情况下,积碳会自燃,严重时造成空压机装置爆炸。因此,矿用空气压缩机的安全性能对矿安全生产起到至关重要的作用,必须引起足够的重视。 空气压...[详情]
空压机管道空气洁净度与输入
空压机管道空气洁净度与输入 空压机管道空气洁净度与输入 免除灰尘和碎屑 洁净无尘的工作环境是空压机有效运作不可缺少的条件。普通的工厂污染物、空中灰尘及碎屑均会快速地堵塞空气输入滤清器和油冷却器。塞住的空气滤清器会使空压机缺乏空气输入而降低效率和输出。脏而被堵塞住的油冷却器会降低冷却效率,导致油温的过高。为此,建议在空压机附近装一只压缩空气喷枪,以便可随时吹净油冷却器片或散热器片。若是环境特别差,此法乃举足轻重。 位于采石、水泥以及冶炼厂等严重污染区域的设备必须增设辅助滤清器或本身自动净化设施。可采取由厂房室外清洁的区域,用空压机管道引入空气或者特定装设空压机室。上述任何引入空气的管道口径应该够大且弯管少,以免形成过度的输入低压区。 凉空气...[详情]
空压机管道安装场所之选定
空压机管道安装场所之选定 空气压缩机的应用范围是广泛的,正确安装是重要的关键,注意任何应用类型所共有的安装基本原则,将可确保空压机发挥最高效率和性能。 压缩空气作为动力源泉已经有-个多世纪的历史,随着科学技术的发展,特别是人类对其生存空间环境要求的提高,推动了压缩技术的发展。现在人们不再只是满足于“动力源”了,而是对空气品质以及机器对环境的影响有了更高的要求,即对压缩机及空压机管道有了更高的要求: 1.机器对环境的影响最小; 2.使机器最大程度地满足于各种环境的要求; 3.人机间有良好的关系。 就空压站而言,其空压机管道设计与安装,对能源消耗、生产工艺要求、空气品质、用气量满足等生产成本均有直接的因素。常见有:选用的压缩机规格过大。其...[详情]
空压机管道坡度及设置集水器
空压机管道坡度及设置集水器 空压机管道坡度及设置集水器 自空压机引出的所有空压机主管道系统均应有不少于1%的坡度,即每3m长倾斜30mm。同时在管路系统的低处应设置集水器,使管路中的水分汇聚并排出。所有出气点均应从管路顶端接出,这样有助于减少进入设备及压缩空气中的水分。埋在安装的管道也要有坡度并且在低点设置排水器和井位。当空压机管道受温度变化影响时例如由室内通到外面另一建筑物时温度会降低,这种情况下应在进入另一建筑物的室内处加装集水器以除去冷凝下来的水分。为避免冻结,露在寒冷关气中的管道应加装隔温层。 空压机管道的试验吹除及气密性测试对中低压管路水压试验压力等于设计压力的125倍,对于高压管路水压试验按设计压力的15倍进行。水压试验时应根据不同工艺阶段不同压力...[详情]
减少空压机管道内气流的压力损失的措施
减少空压机管道内气流的压力损失的措施 减少空压机管道内气流的压力损失的措施 1.缩短空气的实际有效行程,即布置管道应走捷径,管道越短越好 2.减少气流受阻产生的摩擦力 3.减低空气在系统中的流速 管径小或管路长均可增大摩擦力。当建立一个空压机管道系统时,其管路孔径要求应比实际需要稍大。采用25mm的管子,其费用比采用12.5mm的管子增加50%左右,然而在压力相等的情况下,压缩空气输送量可增加到4倍 在新病房设计中,压缩空气主管道相对于电路、水管等其它管道应获得优先布置,以保证尽可能短而直的管路。主管道的费用通常占整个安装材料费相当大的比例,用细一些的管道虽然省钱,但较大的压力损失带来高运行成本,实际上是以小失大。 为了能满足用气点最大的用气量,且不导致明显压力损...[详情]
空压机管道的材料、管子的选用及安装维修
空压机管道的材料、管子的选用及安装维修 空压机管道的材料、管子的选用及安装维修 管子的种类很多,其材料可以是碳钢、不锈钢、镀锌及铝合金等,用以输送压缩空气的管子最好用福斯特不锈钢及铝合金材质的。选用空压机管道的管子既要满足额定工作压力下强度上安全要求,同时也要满足一定流量的要求;以及考虑未来的扩展,除此之外还应考虑到管内气流的速率,以限制气流的动力噪声。过高的流速也会使湿空气绕过排水器进入使用设备。 空压机管道系统中管径、流量与流速存在以下关系: D=18.8*(V/W)½式中 D-管径,mm; V-管道的体积流量,m³/h W-管内平均流速,m/s。 主管路中的空气流速不应超过6m/s而在不超过15m的支管路中,允许流速增至15m/s. 空压机管道系统中应安装空气过滤器...[详情]
中国 广东 东莞
关注我们
扫一扫 关注我们
下载福斯特产品画册
广东福斯特流体技术有限公司 版权所有 粤ICP备14076538号